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[百姓话题] 泗阳高铁已通电!27.5 千伏高压电,转发告知!

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发表于 2019-8-19 13:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据中国铁路上海局集团有限公司相关工作部署,2019年8月16日02:00对徐盐铁路接触网送电(含徐州、宿迁、淮安、盐城市)。届时徐宿淮盐铁路徐州至盐城段接触网及其相连部件均带有 27.5 千伏高压电。
作者:护考稳取--瑞诺网



为确保列车运行及群众生命财产安全,请沿线广大群众、各单位施工人员不得接近和触碰接触网,严禁抛掷物品,严禁在铁路线行走、逗留,严禁在铁路线500米范围内升放风筝、气球等漂浮物。社会公众若发现有铁路设施被偷盗、毁坏、拆卸等,应就近报告沿线铁路单位或地方铁路公安。

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作者:护考稳取--瑞诺网
刊载于2019年8月10日《扬子晚报》A06版


徐宿淮盐铁路
  徐宿淮盐铁路线路西起徐州铁路枢纽徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县,经淮安至盐城,全长约316公里,设计时速为250公里。全线设徐州东、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、盐城等10个车站。
作者:护考稳取--瑞诺网
  作为江苏省构建“四纵四横”铁路高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横,徐宿淮盐铁路被冠以江苏铁路“金腰带”之称,建成后将成为京沪高铁徐沪二线通道,减轻京沪高铁最繁忙的南段压力,也将大大缩短苏北城市居民的出行时间。

  4月24日,徐宿淮盐铁路正线最后一对500米长轨在徐州铺设完成,标志着历时7个多月的施工作业,徐宿淮盐铁路正线铺轨全线贯通,长轨贯通标志着整个徐盐铁路的轨道工程连成一个整体。

  7月26日上午,徐宿淮盐铁路全线正式进入静态验收阶段,距离年底建成通车又近了一步。目前接触网检测车已正式上线检测,检测线路几何尺寸及力距、导线的平直度和导线高度拉出值,调试接触网上的各螺母力矩、坡度等相关数值,预计到9月初完成静态验收工作,将在9月3日进行联调联试。

  徐宿淮盐铁路将与京沪铁路、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道,这些通道具有京沪铁路第二通道功能,减轻京沪高铁最繁忙的南段压力。

综合 : 扬子晚报 江苏铁路微信

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